FELIZ AÑO NUEVO 2020 !!

Paz y Esperanza para el nuevo año!!

te deseamos los vecinos SanBdePalermo de  las Cañitas  
barrio de Palermo | Ciudad Autónoma de Buenos Aires


Torres : Edificios más altos : se resume en una palabra : "EGO"
¿Son éstos los edificios más atractivos del mundo? ¿O SÓLO DESAFIARON LA LÓGICA?
Agrupación de Vecinos de Las Cañitas | Protesta por la construccción de una torre en Tte Benjamín Matienzo 1624/72 las Cañitas, barrio de Palermo, CABA

Prensa | Bulevares en Palermo | Historia Urbana de Buenos Aires | San Benito de Palermo, psje [1838-1848]

Catalina Laplacette Bulevares en Palermo ... - Revista HISBA

En los planos actuales tenemos registro de las manzanas atípicas y las parcelas ... las manzanas alrededor de su trazado son atípicas (el zoológico o la del pasaje ... LA MIRADA HACIA EL NORTE CON “San Benito de Palermo” [1838-1848]. Cátedra Dra. Arq María Marta Lupano
Catalina Laplacette

La elección del tema fue por un interés especial en el elemento urbano. El modelo parisino. ... La práctica del bulevar en urbanismo comienza sobre todo en el siglo XVIII en París con la posibilidad de rodear determinados recintos. Luego se acelera bajo el Segundo Imperio con la política haussmanniana (por el Barón Haussmann) de ventilación urbana (ejes de paseos). Algunos ejes de gran circulación creados en París en los años 1850 recibieron el nombre de "bulevar", aunque no ocupan el sitio de antiguas fortificaciones.”... Bulevar Chenaut hoy remata en dos manzanas atípicas que son linderas con el predio del campo de polo. ... 

Luego del análisis... he detectado que ciertos acontecimientos o períodos de nuestra historia podrían haber afectado la existencia de estos bulevares. ... los enumero especificando años para poder enmarcarlos en el tiempo.

Conceptos – Acontecimientos – Personalidades

• BUENOS AIRES CAPITAL DEL VIRREINATO/ LUEGO DE LA NACIÓN [Virreinato 1806 / Nación 1880] 

• LA MIRADA HACIA EL NORTE CON “San Benito de Palermo” [1838-1848] 
• EL PARQUE/RESIDENCIA DEL GOBERNADOR ROSAS [1835-1852] 

• HIGIENISMO [Segunda mitad del SXIX 1850] 

• EL AUTOMOVIL [1886 en Alemania / Buenos Aires años después] 

• PARIS EN BUENOS AIRES – IDEAS DE FRANCIA 

• TRAMOS VACANTES POR LA ELIMINACIÓN DE ANTIGUAS TRAZAS DEL FERROCARRIL O TRANVÍAS [en 1910 el tren comienza a generar interferencias con la trama urbana y se levantan algunos tramos]

• Charles Thays (1849-1934) nacido en Paris 

• Benito Carrasco. Paisajista Argentino 

• Plan Noel (1923/1925)

Conclusiones/Reflexiones

Tomo la cita de Charles Thays, paisajista francés que realizó incontables modificaciones y proyectos en nuestro país porque es acorde al tema ya que tiene una mirada urbana sobre los espacios verdes, y entiende el rol que tienen en la ciudad: 

“El hombre, sobre todo el que trabaja, necesita distracción y ¿acaso hay alguna cosa más sana, más noble, más verdadera, cuando se sabe apreciarla, que la contemplación de los árboles, de las hermosas flores, cuando son dispuestas con gusto? El espíritu entonces descansa, las penas se olvidan momentáneamente por lo menos, y el aspecto de lo bello, de lo puro, produce un efecto inmediato sobre el corazón. El hombre vuelve enseguida ora al trabajo, ora en su familia, bajo el imperio de disposiciones más favorables que las que hubiera tenido sin esos momentos de contemplación encantadora” "Informe de acción futura" Charles Thays.

 En este trabajo intenté que el discurso apuntara ...  a la mirada sanadora que tienen los espacios distintos en la ciudad. Los espacios que rompen con la trama y que abren camino a situaciones urbanas más contenidas y de relación con otros y la vegetación. ... que estos elementos urbanos, como tantos a rescatar y proteger, se conserven y tomemos consciencia del valor que tienen. ... creo que en un corto plazo podríamos unirnos para proteger y fomentar actividades urbanas que agrupen a los ciudadanos; que se genere una identidad en los barrios, y que estos elementos urbanos nos representen. ... eso nos llevaría a cuidar más nuestra ciudad, sentirnos parte de ella, y mejorar nuestro día a día.

Agrupación de Vecinos de Las Cañitas | Manzana atípica sin pulmón | Protesta por la construccción de una torre en Tte Benjamín Matienzo 1624/72 las Cañitas, barrio de Palermo, CABA

Prensa | ISLA DE CALOR URBANA

Urbanismo y Transporte


Esquema en el que aparecen representadas las diferencias de absorción de calor, evaporación y penetración del agua entre un ecosistema rural y uno urbano

Un fenómeno paralelo al efecto isla calor es el denominado efecto cañón. La incidencia de los rayos solares sobre la superficie horizontal de los edificios tan cercanos unos de otros hace que se acumule energía que nuevamente será disipada durante la noche y retenida entre las construcciones. 
Asimismo el aumento de la temperatura en las ciudades hace que los sistemas de refrigeración necesiten más energía para enfriar los edificios expulsando calor hacia fuera colaborando con el incremento de temperatura formando parte de este círculo vicioso. 
El calor disipado por los materiales que conforman los edificios es absorbido y retenido por las partículas en suspensión y los gases contaminantes. ... Otro de los problemas generados por el efecto isla de calor es, como ya hemos comentado, que se hace necesaria una mayor y más costosa refrigeración de los edificios. ... Si efectivamente queremos vivir en ciudades, tenemos el deber de garantizar a las generaciones futuras un ecosistema digno y habitable, donde se pueda seguir respirando. ...

Prensa | Ciudad | Buenos Aires un horno | "Isla urbana de calor"

27/12/2019 | Clarín.com | Sociedad
El tiempo | La Ciudad hoy fue un horno 
Calor en la ciudad.
La gente aprovecha los espacios libres y refugiarse del cemento de ciudad 

Arde el cemento: el calor no cede en la Ciudad de Buenos Aires

Prensa | CLIMA. BUENOS AIRES, UNA ISLA DE CALOR

LA NACION: 2019-01-04 - Clima. Buenos Aires ...
4 ene. 2019 - Se consolida la tendencia de varios años con temperaturas elevadas en la Capital.
Confirmado: 2018 se convirtió en el año mas cálido de la historia de la ciudad de Buenos Aires, después del 2017, según informó ayer el Servicio Meteorológico Nacional.
Las cifras evidencian que la capital registra un alza de temperaturas, en sintonia con la tendencia global registrada por la Organización Meteorológica Mundial.
Los expertos en clima definen el fenómeno local como "isla urbana de calor", que se produce debido al déficit entre cantidad de habitantes y espacios verdes, el crecimiento de la construcción y contaminación ambiental. ...

Prensa | Ciudades | EDIFICIOS MÁS ALTOS : SE RESUME EN UNA PALABRA: "EGO"

ARQUITECTURA
LOS 10 EDIFICIOS TERMINADOS MÁS ALTOS DEL MUNDO EN 2019
21 octubre, 2019 | CNN | Por Forrest Brown
¿Son estos los edificios más atractivos del mundo? ¿O sólo desafiaron la lógica?
Elevándose desde hace más de un siglo, los rascacielos han surgido para convertirse en el símbolo de estilo urbano y poderío. Y lo que comenzó a fines del siglo XIX continúa dinámicamente en el siglo XXI a medida que construimos más y más.
¿Por qué lo hacemos? El profesor Valery Augustin de la Escuela de Arquitectura de la USC y director de DNA Architecture + Design dice que podría resumirse en una palabra: “Ego”.
“Los rascacielos son aspiracionales”, le dijo Augustin a CNN. “Los humanos siempre han estado fascinados por la altura. Ya sea Ícaro o los hermanos Wright, siempre hemos tratado de escapar de los lazos de la gravedad. Los rascacielos nos permiten volar aunque sea brevemente”.
Y luego están las razones menos elevadas para ir más alto, como maximizar el valor de la tierra y mejorar la tecnología y las capacidades de ingeniería, dijo Augustin.
Pero, ¿hemos alcanzado los límites de cuán alto podemos construir? Agustín no lo cree así.
“Ingenieros y arquitectos recién ahora están comenzando a experimentar con materiales compuestos superligeros y superfuertes, (viene a mi mente el grafeno) que pueden permitirnos seguir expandiendo límites”.
Mientras esperamos que llegue el próximo récord, estos son los 10 edificios terminados más altos del mundo por la altura de sus cimas arquitectónicas, que incluyen torres pero no estructuras como antenas o astas de bandera. 
Otras torres que vendrán
Es posible que los 10 principales rascacielos no puedan mantener sus estados como los más altos durante demasiado tiempo. Nuevos proyectos ya están en marcha ...

Prensa | ¿QUÉ CONSECUENCIAS ESTÁ TENIENDO ESTE EFECTO DE “ISLA DE CALOR URBANA"?

https://www.detea.es/que-es-el-efecto-isla-de-calor/
¿QUÉ CONSECUENCIAS ESTÁ TENIENDO ESTE EFECTO DE ISLA DE CALOR URBANA? 
Obviamente estas características de las "islas de calor urbanas" están teniendo una serie de consecuencias que afectan directamente a sus habitantes, como pueden ser:

• Malestar y riesgos para la salud y la vida: Cuanto más alta es la temperatura de un lugar, mayor facilidad encuentran las bacterias para reproducirse, el exceso de calor siempre es molesto causándonos cansancio, debilidad y/o calambres. También puede incluso provocar la muerte en los segmentos de población más afectados a las temperaturas extremas, como por ejemplo la tercera edad, quien sufre mucho estas consecuencias en los meses de verano. También el calor es un agravante de enfermedades crónicas: insuficiencias respiratorias, afecciones cardiovasculares o renales etc. 
• Incremento del uso de energía para la refrigeración del interior de hogares, oficinas, etc. Lo que lleva a la producción y propagación de los gases invernadero que precisamente provocan en el medioambiente un aumento de la temperatura. 
• Contaminación de la atmósfera, incremento de las cotas de ozono urbano y generación de nubes de niebla con humo a ras de suelo. 
• Mayor gasto debido al mayor uso de recursos hídricos y energía.

Prensa | Ciudad | Buenos Aires arde | "Isla urbana de calor"

"Es pleno verano y Buenos Aires arde, pero no sólo por el clima propio de la estación del año. También es por un efecto que se da en las grandes ciudades: se ha comprobado que los edificios y el pavimento contribuyen a que la temperatura de un área urbana se mantenga más caliente que la de una zona rural o semirural. A este fenómeno se lo llama "isla urbana de calor" (IUC).
Ola de calor se siente más en “islas de calor urbano”
Un jet pasa cerca del centro de Phoenix el 24 de julio del 2018. La ciudad más grande de Arizona es una "isla de calor urbano", con zonas donde el asfalto y el cemento absorben el calor y hace que aumenten las temperaturas
PHOENIX (AP) — Cuando las temperaturas suben como lo han hecho esta semana en el centro de Phoenix, los indigentes no se bajan de los trenes con aire acondicionado por temor a un calor tan brutal que mató a 155 personas en la ciudad y sus alrededores el año pasado. De vez en cuando suena la sirena de alguna ambulancia que va a asistir a alguien insolado.

La ciudad más grande de Arizona no solo soporta los calores abrasadores del desierto de Sonora, sino que constituye lo que se denomina una “isla de calor urbano”, un fenómeno que hace subir las temperaturas en zonas donde abundan el asfalto y el cemento, que retienen el calor. El miércoles Phoenix registró 46 grados centígrados (116 Fahrenheit), nuevo récord para esa fecha.
 Las autoridades locales dicen que están buscando formas de contrarrestar el fenómeno, monitoreando las temperaturas, plantando miles de árboles y atrapando agua de lluvia para enfriar los espacios públicos.
...En las islas de calor urbano, la radiación solar y el aire caliente de los vehículos y los edificios quedan atrapados entre los rascacielos. No hay suficientes árboles para dar sombra y hacer bajar las temperaturas. ... “Enfrentamos una pronunciada tendencia a un alza en las temperaturas en las ciudades grandes”, ...el efecto de las islas de calor impide que una ciudad se deshaga del intenso calor cuando cae el sol, lo que hace subir las temperaturas con el correr del tiempo. ... las temperaturas de Phoenix suben casi un grado Fahrenheit por década. ... se calienta a un ritmo tres veces más alto que el del planeta en general.
 Agregó que el efecto de isla de calor es producto del uso de la tierra y de decisiones energéticas, y no está relacionado con el calentamiento global. Ambos fenómenos, sin embargo, van de la mano.
Si bien el calor aumenta el consumo de electricidad y la contaminación del aire, las autoridades temen por su impacto en la salud de la gente. ... las ciudades deben considerar el impacto del clima en todas sus decisiones sobre el desarrollo.... un crecimiento desordenado hizo que se perdieran árboles y otros materiales que enfrían. “Hay que restaurar estos materiales mediante un proceso que requiere más superficies verdes y reflectantes”, manifestó.

DW - GLOBAL IDEAS - Más zonas verdes no siempre mejoran el clima en las ciudades
El cambio climático nos trae olas de calor con temperaturas récord. ... Las ciudades se calientan mucho más rápido que los pueblos de los alrededores ... Esto se debe al asfalto y al hormigón que atrapa el calor y crea islas urbanas de altas temperaturas que no pueden enfriarse lo suficiente, ni siquiera de noche. Un estudio reciente indica que en algunas metrópolis podrían aumentar ocho grados centígrados la temperatura de aquí a 2100, un pronóstico que, de cumplirse, tendría graves consecuencias para la salud. En este contexto, está claro que nuestras ciudades deben ser más verdes para contrarrestar los efectos negativos del cambio climático. ...

Prensa | AMBIENTE | Arq por las condiciones urbano-ambientales del futuro

Nuevo código de edificación de la Ciudad de Buenos Aires: es imprescindible revisar criterios de sustentabilidad
Publicado el 5 noviembre, 2018 por marialeveratto
En una ciudad como Buenos Aires, donde se combina un planeamiento urbano centrado en el crecimiento sin criterios de sustentabilidad con una deficiente calidad constructiva y una evidente desatención a la eficiencia energética en edificios, creemos necesario revisar los contenidos del Proyecto de Ley para el Nuevo Código de Edificación aprobado en primera lectura por la Legislatura, el jueves 6 de septiembre de este año.
 Los edificios son grandes consumidores de energía, agua y materiales y los mayores responsables del cambio climático. En la Argentina el 33% del total de la energía consumida se destina a este sector, con valores más altos que los requeridos por el transporte y la industria. Vale señalar también que de ese porcentaje, más de un 40% se utiliza para calefaccionar y refrigerar ambientes. Si analizamos el impacto de lo construido sobre el cambio climático, datos relevados por la Agencia de Protección Ambiental muestran que los edificios son responsables del 52% del total de las emisiones de gases efecto invernadero en la Ciudad de Buenos Aires. ... 
El Nuevo Código de Edificación es una herramienta fundamental para remediar y prevenir los impactos de lo construido en el ambiente ... algunos errores y omisiones significativas: 
 Aislamiento térmico: El punto referido a aislamiento térmico de la envolvente (3.7.1.2) es tal vez el más preocupante, ya que además de ser regresivo respecto de legislación vigente (Ley 4458-2012), define valores máximos de transmitancia térmica (K) con criterios que revelan falta de conocimiento sobre el comportamiento térmico de edificios ... ...
 Aislamiento Acústico: Tampoco se habla en el nuevo Código del aislamiento acústico de las fachadas y de los muros, lo que expone a los usuarios a elevados niveles de ruido, incrementando el riesgo de padecer numerosas enfermedades. ... 
 Confort Visual: Respecto al confort visual, el capítulo de sustentabilidad hace referencia a la necesidad de priorizar el uso de la luz natural. ... 
 Techos Verdes: Al referirse a techos verdes (punto 3.7.1.9.1) el texto incluye un listado de elementos que se requieren para materializarlo. Este listado omite la exigencia de contar con vegetación: menciona una capa impermeable, un drenante y una capa de retención del sustrato, pero no define la necesidad de incluir una capa vegetal superior, elemento fundamental en un techo “verde”. ...
 Separación de Residuos: Si bien la Ciudad cuenta con legislación que exige la separación de residuos sólidos domiciliarios, el Código no prevé áreas donde acopiar estos residuos en edificios de propiedad horizontal, pero mantiene la exigencia de contar con un espacio para compactador de basura, requerimiento obsoleto en el contexto actual. 
 El Ministerio de Desarrollo Urbano y Transporte (GCBA), a cargo de la redacción de los contenidos de este proyecto, cuenta con un informe técnico elaborado por equipos profesionales convocados por la Agencia de Protección Ambiental (GCBA) en el que se proponen definiciones respecto de diseño pasivo, aislamiento térmico de la envolvente, iluminación natural, confort acústico, calidad del aire interior, uso eficiente del agua, uso eficiente de la energía, incorporación de energías renovables, manejo de espacios exteriores, selección de materiales constructivos en función de su ciclo de vida, posibilidad de reuso o reciclaje, impacto en ambiente y salud, y comportamiento ante el fuego, gestión de residuos y adaptación de construcciones existentes. Para todas estas temáticas el documento incluye parámetros mínimos de cumplimento obligatorio con criterios de gradualidad y progresividad, ... ...
 El diseño sustentable no necesariamente determina un costo adicional en las obras y debe comenzar a entenderse como una inversión imprescindible a favor de los futuros habitantes y usuarios de edificios en pos una mejor calidad ambiental y una reducción en el consumo de energía. Lo que se construye hoy tiene un ciclo de vida de al menos cincuenta años, y en ese periodo deberá adaptarse a condiciones climáticas y de disponibilidad de recursos inciertas. ...
 La redacción de un nuevo Código de Edificación representa para la Ciudad una importante inversión económica, política y administrativa, que se justifica y resulta significativa ya que brinda la posibilidad de actualizar contenidos, ordenar criterios e incorporar una nueva mirada hacia el futuro de la Ciudad. Sería muy valioso que podamos contar con un proyecto superador y consensuado que nos enorgullezca y nos permita a los porteños planificar una Ciudad verdaderamente más “verde” y sustentable.

Prensa | ¿Es posible disminuir la temperatura de una isla de calor?

Feb 12, 2019 Calidad del aire, geoingeniería climática, Isla de calor

¿Es posible disminuir la temperatura de una isla de calor?

El asfalto, los edificios o la falta de espacios verdes son la principal causa del llamado “efecto isla de calor” que se suele dar en grandes ciudades. La temperatura en estas áreas es superior a la del entorno, debido a la capacidad de absorción del calor que tienen los materiales de construcción típicos de las ciudades. 
Desde la geoingeniería se han planteado algunas soluciones para reducir este efecto, con acciones como pintar los tejados de los edificios de blanco, las terrazas, o las propias calles. 
La utilización de materiales reflectantes o pinturas que aumenten la cantidad de luz solar reflejada conduce directamente a una reducción en la temperatura de la isla de calor, de modo que estas medidas parecen soluciones viables para reducir el impacto del fenómeno de isla de calor; no obstante, se hace necesario estudiar los efectos que produciría llevar a cabo esta operación en términos de la calidad del aire local.

Prensa | Isla de calor urbana y cambio climático - Gobierno de la Ciudad

Prensa | Ciudad | Maria José Leveratto | Arq por la sustentabilidad ambiental

AS 60/30

Arquitectura y Sustentabilidad

Acerca de AS 60 30
El colectivo “AS6030”, está conformado por arquitectos que trabajan en sustentabilidad ambiental, desde distintos ámbitos como la docencia, investigación, gestión pública, consultoría, construcción, y el proyecto arquitectónico y urbano. ... Es nuestra voluntad establecer un espacio común para intercambiar y compartir experiencias sobre prácticas más amigables con el ambiente, con menor consumo de recursos y energía, adaptadas a las condiciones locales, tanto climáticas como culturales, económicas y sociales, buscando soluciones factibles de ser llevadas a cabo en nuestro medio, sin resignar calidad, ni afán proyectual en todas las escalas de diseño.
Cambio climático y planificación: ¿Es el nuevo código urbanístico una oportunidad perdida para Buenos Aires?
Publicado el 12 diciembre, 2019 por ortizfranciscojose

Nuevo Codigo Urbanistico CABA y Cambio Climatico_AS6030_Leveratto (*)
En diciembre del año 2018, la Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires sancionó un Nuevo Código Urbanístico. Esta Ley tiene enorme importancia ya que define qué puede construirse en cada lugar, con qué dimensiones, cómo y cuánto se ocupa el suelo y de qué manera se relacionan las distintas actividades dentro de su territorio. Las prioridades que allí se definan determinarán las condiciones urbano-ambientales del futuro.
 En un contexto de cambios en el clima con incrementos en temperaturas medias y más riesgos de eventos extremos como inundaciones y olas de calor, las corrientes actuales de planificación urbana promueven la incorporación de estrategias de infraestructura verde, que recuperan los ciclos naturales, especialmente los del agua y la vegetación para mejorar la resiliencia y aportar a la calidad de vida y salud de la población.
 A contramano con estas visiones, el nuevo código porteño incrementa la capacidad constructiva de la ribera y de planicies aluvionales con altas densidades de edificación; admite mayor impermeabilización de suelos en terrenos vacantes aumentando los coeficientes de escorrentía; permite la construcción de subsuelos sin límite de profundidad obstruyendo el escurrimiento de aguas subterráneas y modifica la línea de borde costero, alejando y complejizando el desagüe de arroyos entubados. Si se revisan sus contenidos, podrá observarse también que no planifica nuevas áreas verdes de escala significativa, ni la conformación de ambientes menos antropizados sobre la costa del río o al interior de la Ciudad, privando a Buenos Aires de nuevos grandes parques y corredores que aportarían a la infiltración y retención de agua de lluvia favoreciendo también la ventilación y el refrescamiento. ...
(*) Maria Jose Leveratto. Arquitecta UBA. MSc Sustainable Building Design, Arizona State University (USA). Consultora independiente en sustentabilidad en arquitectura y urbanismo se ha desempeñado como técnica en construccion sostenible en la Agencia de Protección Ambiental (GCBA) y como investigadora y docente en la Facultad de Arquitectura de la Universidad de Buenos Aires. Actualmente es docente de maestría en la Facultad de Ingeniería UBA y profesora titular en la Escuela de Arquitectura de la Universidad Di Tella.

Prensa | AMBIENTE | La Ciudad de Buenos Aires es un horno

Prensa | AMBIENTE | Constitucion de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires

    SEGÚN LOS VECINOS, ASÍ QUEDARÍA  EL CONTRAFRENTE
 UNA VEZ CONSTRUIDO EL EDIFICIO

Constitucion de la C.A.B.A. 
https://argentina.justia.com › provinciales › titulo-segundo › capitulo-cuarto

Capítulo Cuarto - AMBIENTE (artículos 26 al 30) - Artículo 26
El ambiente es patrimonio común. Toda persona tiene derecho a gozar de un ambiente sano, así como el deber de preservarlo y defenderlo en provecho de las generaciones presentes y futuras. Toda actividad que suponga en forma actual o inminente un daño al ambiente debe cesar. El daño ambiental conlleva prioritariamente la obligación de recomponer. La Ciudad es territorio no nuclear. Se prohíbe la producción de energía nucleoeléctrica y el ingreso, la elaboración, el transporte y la tenencia de sustancias y residuos radiactivos. Se regula por reglamentación especial y con control de autoridad competente, la gestión de las que sean requeridas para usos biomedicinales, industriales o de investigación civil. Toda persona tiene derecho, a su solo pedido, a recibir libremente información sobre el impacto que causan o pueden causar sobre el ambiente actividades públicas o privadas. ...

Prensa | Ciudad | Por qué Buenos Aires es un horno ?

Durante las noches sin viento y poca nubosidad, en la Ciudad se produce el fenómeno de isla Urbana de Calor, que mantiene la temperatura más elevada que en los alrededores.
Por qué Buenos Aires es un horno
29/01/2018 - Clarín.com › Viva
Es pleno verano y Buenos Aires arde, pero no sólo por el clima propio de la estación del año. También es por un efecto que se da en las grandes ciudades: se ha comprobado que los edificios y el pavimento contribuyen a que la temperatura de un área urbana se mantenga más caliente que la de una zona rural o semirural. A este fenómeno se lo llama "isla urbana de calor" (IUC).
 El efecto IUC se debe a que el asfalto de las calles y los materiales de construcción acumulan y almacenan el calor durante el día y lo liberan durante la noche. Es decir, no permiten respiro.
 Una de las soluciones más simples para reducir este fenómeno es plantar árboles para ganar sombra. Otra es reducir la absorción del calor cambiando los materiales. En Sidney, por ejemplo, están probando un pavimento de color más claro en las calles céntricas, algo que puede ser complicado en zonas muy soleadas.
 “En la imágenes térmicas se puede ver que los puntos calientes rojos de las ciudades son las calles, los caminos, los estacionamientos -cualquier lugar donde haya asfalto y hormigón- y se puede ver el contraste con parques, jardines y árboles”, señala Cathy Oke, presidenta del centro ambiental de Melbourne.
 Algunos especialistas proponen “calles verdes”, con una superficie porosa que permita que el agua se absorba e incluso crezca pasto a través de ella. Esto a su vez reduce la cantidad de calor que absorbe la calzada. Podría aplicarse en áreas donde no hay tránsito pesado. En la misma sintonía van los edificios que tienen techos o paredes cubiertas de vegetación.
 Pero en las ciudades viven personas que “alimentan” el calor exterior al utilizar de manera intensiva, por ejemplo, acondicionadores de aire. Lo que se evalúa, en este caso, es construir edificios que sean capaces de tener un clima interior más fresco.

Prensa | Palermo | Reuniones con Vecinos MARTES (17/12) | Horacio Rodriguez Larreta

Horacio y los Vecinos "SanBdePalermo" | Participacion Ciudadana

Reunión con Rodriguez Larreta el 17 de diciembre 2019 barrio de Palermo: 

La opinión de cada vecino es importante y permite saber en qué venimos bien y qué es lo que todavía hay que mejorar. En las reuniones de vecinos, compartimos un espacio para escuchar propuestas, reclamos y proponer mejoras para tu barrio.

Los vecinos SanBdePalermo presentaron su reclamo por el proyecto ilegal en Tte Benjamin Matienzo 1624/1642/1668/1672 Las Cañitas, que el gobierno legalizó sin importar las problemáticas ambientales que afectan directamente a todos los vecinos de los ctraftes de la manzana, atípica y sin pulmón verde, delimitada entre calles Tte Benjamin Matienzo, Soldado de la Independencia, Migueletes, y el pasaje San Benito de Palermo. (*) 

Los vecinos informaron el "Proceso de rezonificación Manzana AE26 San Benito de Palermo" del Código el año pasado, y cómo fueron modificando las alturas a lo largo del año a pesar de las intervenciones de los vecinos en las audiencias sobre Código de Planeamiento Urbano el 2 y 5 de Nov/2018.
Es importante porque suena a estafa que hayan ido subiendo de a poco las alturas cuando el proyecto presentado por el ejecutivo a la Legislatura (y que se barajó durante casi todo el año) tenía una altura de 10,50m. ...

(*) C.I.J. Derecho Ambiental ... el derecho de todos los habitantes a gozar de un ambiente sano ...
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Reuniones de Vecinos | Participacion Ciudadana | Horacio Rodriguez Larreta

MARTES (17/12): Reunión de vecinos con Horacio en Palermo 

Te esperamos el martes 17 de diciembre a las 14:15 hs para charlar junto a Horacio Rodríguez Larreta sobre las mejoras que se están llevando a cabo en el barrio. 

(11) 4909-2402 | baparticipacionciudadana@buenosaires.gob.ar

Las Cañitas | Ciudad | Problemáticas ambientales manzana delimitada entre calles Tte Benjamin Matienzo, Soldado de la Independencia, Migueletes, y el pasaje San Benito de Palermo

ISLA URBANA DE CALOR
"Los edificios y el pavimento contribuyen a que la temperatura de un área urbana se mantenga más caliente que la de una zona rural" ...
11/12/2019 - Código de Planeamiento - Proceso Rezonificación Manzana AE26 San Benito de Palermo 
Los vecinos "SanBdePalermo" presentaron su reclamo por el proyecto ilegal en Tte Benjamin Matienzo 1624/1642/1668/1672 Las Cañitas, que el gobierno legalizó sin importar las problemáticas ambientales que afectan directamente a todos los vecinos de los ctraftes de la manzana, atípica y sin pulmón verde, delimitada entre calles Tte Benjamin Matienzo, Soldado de la Independencia, Migueletes, y el pasaje San Benito de Palermo.
CROQUIS, SEGÚN LOS VECINOS, ASÍ QUEDARÍA  EL CTRAFTE UNA VEZ CONSTRUIDO EL EDIFICIO MATIENZO 1624/72
  

Las Cañitas | Vecinos "SanBdePalermo" reclaman respetar y mejorar la calidad de vida en la Ciudad

G.C.B.A | Guia de funcionarios | Misiones y funciones | 2018
Los vecinos reclaman a los funcionarios del gobierno porteño:
Promover el mejoramiento de la calidad de vida de las generaciones presentes y futuras en forma prioritaria
Los responsables:
Buenos Aires / Desarrollo Urbano y Transporte / Subsecretaría de Registros, Interpretación y Catastro
Franco MOCCIA - Rodrigo CRUZ -  Paula HERTEL -  Veronica COPOLA
                                

Las Cañitas | Vecinos "SanBdePalermo" vs Legislatura/G.C.B.A/Constructores S.A.

Codigo de Planeamiento: Los responsables del "Proceso de Zonificación Manzana AE26 San Benito de Palermo" son:

Planeamiento Urbano - Legislatura de la Ciudad

    Comisión - Presidente
    Roldán Méndez, Victoria Inés 
    4338-3125/3126
    v.roldanmendez@legislatura.gov.ar 

Dirección General de Interpretación Urbanística

    Subsecretaría de Registros, Interpretación y Catastro
    SS Arq. Rodrigo Cruz
    5030-9400 Int. 4397
    rcruz@buenosaires.gob.ar

Dirección General de Registro de Obras y Catastro

    Subsecretaría de Registros, Interpretación y Catastro
    Arq. Paula Hertel
    5030-9100/9400 Int. 4334/4335 
    phertel@buenosaires.gob.ar

Constructores -Sociedad Anónima-

    Proyecto: Arq Berardo Dujovne
    Director de obra: Arq Diego Dick
    Propiedad de: TENIENTE BENJAMIN MATIENZO 1642 SA
    Ubicada en calle: Tte Benjamín Matienzo 1624/72

Las Cañitas | Vecinos "SanBdePalermo" NUEVAMENTE ESTAFADOS POR EL G.C.B.A.

PROCESO DE ZONIFICACIÓN MANZANA AE26 SAN BENITO DE PALERMO
11/12/19 - Informamos el proceso del Código el año pasado, y cómo fueron modificando las alturas a lo largo del año, a pesar de las intervenciones de los vecinos en las audiencias sobre Código de Planeamiento Urbano los dias 2 y 5 de noviembre 2018. 
Suena a estafa que hayan ido subiendo de a poco las alturas cuando el proyecto presentado por el ejecutivo a la Legislatura (y que se barajó durante casi todo el año) tenía una altura de 10,50m. 

Hoy, a diez años del inicio de la lucha vecinal (2009) por la ilegalidad de los proyectos de obra registrados por el gobierno porteño, podemos afirmar que hay CORRUPCIÓN entre Funcionarios de la Dirección General de Planeamiento Urbano y Constructores ... 

LA NACION|POLÍTICA|Por  MARIANO GRONDONA
ESTADO DE CORRUPCIÓN
09/09/09 - ... El país atraviesa una explosión de denuncias que involucran a un número significativo de funcionarios, sindicalistas y empresarios... Estas y otras denuncias son sólo algunas manifestaciones de un fenómeno general: LA CORRUPCIÓN. 
El "ACTO DE CORRUPCIÓN" consiste en una traición por efecto de la cual alguien viola su compromiso hacia el Estado o hacia un particular en beneficio de sí mismo. En todos los países, aun en los de mejor fama, ocurren actos de corrupción. Pero cuando éstos se multiplican hasta volverse habituales, ya no hablamos de "actos de corrupción" sino de un "ESTADO DE CORRUPCIÓN"...

Las Cañitas | Vecinos "SanBdePalermo" ESTAFADOS POR EL GOBIERNO PORTEÑO:

MANZANA SIN PULMÓN VERDE 
Delimitada por las calles Teniente Benjamin Matienzo, Migueletes, pasaje San Benito de Palermo y Soldado de la Independencia. 
Vecinos SanBdePalermo | La organización vecinal cumple 10 años
Manzana atípica sin pulmón

SanBdePalermo | Agrupación de Vecinos de Las Cañitas barrio de Palermo, C.A.B.A.

Las Cañitas | Código de Planeamiento | PROCESO DE REZONIFICACIÓN MANZANA AE26 SAN BENITO DE PALERMO

Informamos el proceso del Código el año pasado, y cómo fueron modificando las alturas a lo largo del año, a pesar de las intervenciones de los vecinos en las audiencias sobre Código de Planeamiento Urbano los dias 2 y 5 de noviembre 2018. 
Es importante porque suena a estafa que hayan ido subiendo de a poco las alturas cuando el proyecto presentado por el ejecutivo a la Legislatura (y que se barajó durante casi todo el año) tenía una altura de 10,50m.

PROCESO REZONIFICACIÓN MANZANA AE26 SAN BENITO DE PALERMO 

Según Código de Planeamiento Urbano: 
 Zonificación: R2a I – AE26
 Altura máxima: 2,4 x 12,00 / 2 = 14,40 + 1 retiro + 1 retiro para servicios + 3% = 22,04 m
 FOT: 3 x 17,32 m / 12,5 = 4,16 (4,16 x 363,23 m2 = 1511,04 m2 )

 
Proyecto presentado a la Legislatura (marzo 2018):
 Zonificación: USAB2 – AE26
 Altura máxima: 10,50 + 1 retiro = 13,50 m
 FOT: sin restricciones

 
Proyecto aprobado en primera lectura (agosto 2018):
 Zonificación: USAM – AE26
 Altura máxima: 16,50 + 2 retiros = 23,50 m
 FOT: sin restricciones

Aprobado en segunda lectura (diciembre 2018):
 Zonificación: USAA – AE26
 Altura máxima: 22,80 + 2 retiros = 29,80 m
 FOT: sin restricciones

Las Cañitas | Tte Benjamin Matienzo 1642 SA: EL GOBIERNO LEGALIZA UN PROYECTO ILEGAL: MATIENZO 1624/72

Tte. Benjamín Matienzo 1624/ 1638/ 1640/ 1642/ 1648/ 1668/ 1672

TENIENTE BENJAMIN MATIENZO 1642 S.A. - 23/12/2010 | Dateas.com

Director del proyecto de obra: Arq Berardo Dujovne/Carlos Adolfo Chomer
VER: PROCESO REZONIFICACIÓN MANZANA AE26 SAN BENITO DE PALERMO

Las Cañitas | Tte Benjamin Matienzo 1642 SA: CAMBIARON LA LEY PARA LEGALIZAR ESTA OBRA

La Ley aprobó un Codigo Urbanistico en Diciembre de 2018 para legalizar un proyecto del Arq Dujovne ubicado en la calle Tte. Benjamín Matienzo 1624/ 1638/ 1640/ 1642/ 1648/ 1668/ 1672 - Las Cañitas - Palermo - Ciudad de Buenos Aires
VER: PROCESO REZONIFICACIÓN MANZANA AE26 SAN BENITO DE PALERMO

Las Cañitas | Tte Benjamin Matienzo 1642 SA: PROYECTO ILEGAL QUE EL NUEVO CODIGO HACE LEGAL

AUDIENCIA EN LA JUSTICIA:
EL 28/11/2019 SE REALIZO UNA REUNION CON EL JUEZ DEL AMPARO DR MANTARAS, DUJOVNE, CHOMER Y LOS VECINOS PARA INFORMAR A ESTOS ULTIMOS QUE EL PROYECTO PRESENTADO POR EL ARQ BERARDO DUJOVNE Y POR LA SOCIEDAD ANONIMA (Teniente Benjamin Matienzo 1642 SA)  NO ES MAS ILEGAL PORQUE CAMBIARON EL CODIGO DE PLANEAMIENTO PARA QUE SEA LEGAL.- NO HUBO ACUERDO CON LOS VECINOS.-
EL PROYECTO QUE QUIEREN IMPONER ES EL SIGUIENTE:
(SE HABIA DESCARTADO POR SU ILEGALIDAD)

27.11.2017 - Expte de obra vs Amparo 37682/10

Para conseguir el permiso de obra presentan el nro de Expediente de obra - Fecha 27/12/16
Expediente Electrónico Nº 2016-27921213-MGEYA-DGROC S/Finca sita en la calle
Tte. Benjamín Matienzo 1624/ 1638/ 1640/ 1642/ 1648/ 1668/ 1672

ANTECEDENTES DE ESTE PROYECTO | DIRECTOR DE OBRA ARQ DUJOVNE Y CHOMER COMO PRESIDENTE DE LA S.A.
16.11.2017 Juez Aurelio Ammirato | Edicto del Juzg Nº3 CAyT
18.11.2017 Juez Aurelio Ammirato | Conferencia ADA
27.11.2017 Proyecto de Obra | Expte Nº 27.921.213/16 | Matienzo 1624 a 1672
28.11.2017 Proyecto de Obra | Expte Nº 27.921.213/16 | Matienzo 1624 a 1672
29.11.2017 Proyecto de Obra | Expte Nº 27.921.213/16 | Matienzo 1624 a 1672
05.12.2017 Poder Judicial de la C.A.B.A. | Guia Judicial
07.12.2017 Manzana atipica sin pulmón | Solicitud de LFI al GCBA
09.12.2017 Proyecto de Obra | Expte Nº 27.921.213/16 | AMALIA SACCHI
22.12.2017 Proyecto de Obra | Expte Nº 27.921.213/16 | Amparo
23.12.2017 G.C.B.A | Guia de funcionarios | Misiones y funciones | 2017
28.12.2017 Medio Ambiente
VER: PROCESO REZONIFICACIÓN MANZANA AE26 SAN BENITO DE PALERMO

Prensa | Planeamiento Urbano - Legislatura de la Ciudad

COMISIÓN

Presidente
Roldán Méndez, Victoria Inés
Vicepresidente 1
Andrade, Javier
Reuniones

2019-11-29  13:00   SALÓN PRESIDENTE PERÓN -.Planta Baja
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